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汽车维修潜规则 车主必须掌握基本的汽车维修防骗技巧

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发表于 2013-12-11 22:04:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
汽车难免会有出故障的时候,所以平时要提高自身对爱车的了解程度,多积累学习日常汽车保养和维修知识。

汽车维修行业潜规则:零件“只换不修”,“要换就换全套”,“可换可不换的零件,一定要换”,“没换,也说换了”

据一项调查表明在4s店中修车遇到纠纷的车主占比高达68.4%,解决的结果往往都是哑巴吃黄连,有苦说不出。因此要具备一定相关知识,才能预防被骗被忽悠的可能。

不管维修只管换,维修人员往往不愿修理或更换小零件,而是说服车主更换零件,车主会为此多付几倍甚至几十倍的冤枉钱,小病大医,一些4S店或维修站喜欢小毛病夸大赚取高额利润。

反复维修,同一故障屡修不好,并不是由于维修水平不过关,检查不出来车的病根,而是故意留下一些小毛病,以赚取多次利润。以次充好,以次品充当原厂配件蒙骗消费者,赚取更多利润。

平时应做好哪些功课
车主在维修时险小心谨慎之外,应平时做好功课,要提高自身对爱车的了解程度,多积累学习日常汽车保养和维修知识。

不能盲目相信4S店,在品牌,管理,售后服务等方面相比普通汽修厂更胜一筹,但个别也存在更换可修可不修的地方等问题。

平时多了解积累一定的保养和维修知识,包括保养的周期,哪些易损件需要更换,哪些是比较不会坏可以维修就好的零件。

车主应多留几个4S店和维修厂的电话,把自己问题直接了当地提出来咨询,包括价格和更换什么零件,同时明确所需的费用,一般经过比较,会少走弯路。汽车零组件最好选用品牌零组件或原厂配套零组件,切勿使用无品牌的假冒伪劣零组件。

学会看维修结算单
结算单是车主在维修站进行保养,维修,与维修站进行帐银结算后,车主手中保留的一份凭证,出现维修纠纷,可以作为证据使用。

注意核对车辆信息:车主应当将发动机号和底盘号认真地与行驶证上的号码核对清楚,防止结算人员错误输入,否则一旦出现事故时,会出现投诉无门的情况。针对维修项目发问,通过结算单上的维修项目,车主可了解车辆接受了哪些维修,保养操作,有没有超出约定维修项目范围,工时费是否恰当。

尽量回收零配件,车主需要了解的是,零配件明细中列举的零配件有没有超出维修项目中需要更换零配件范围。同时,车主可选择应尽量回收更换零件。

知道了汽车维修行业的一些潜规则,学习掌握基本的汽车维修防骗技巧,以免被骗。

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