从我做起,践行节能环保、低碳出行 9月22日是“世界无车日”,也是第五个“中国城市无车日”。今年“中国城市无车日”的主题是“绿色交通·城市未来”。这一主题旨在鼓励人们更多关注和选择低能耗、低污染和低排放的绿色出行方式。 河北省各地群众采用多种方式践行低碳生活理念,廊坊市370名自行车爱好者,用公益骑行的方式迎接“无车日”他们的口号是“多骑车,少开车;拯救自己,拯救地球”。邢台市自行车协会组织了200多名市民骑自行车巡游,他们举着“迎接世界无车日”的条幅,喊出“燃烧汽油,不如燃烧卡路里”的口号,向沿途行人倡导绿色出行。提倡。希望能有更多的人加入我们,选择骑自行车的方式出行。”参加活动的市民徐芳号召说。“‘无车日’的设立旨在唤醒人们的绿色出行意识,更重要的是要将其践行到日常生活中。”9月20日,省环保联合会常务秘书长汪贤强在接受采访时表示。石家庄市青三社区开展了“绿色出行我保证”的承诺活动。 近年来,随着现代化工业的迅猛发展,许多城市面临着由于汽车造成的空气和噪声污染日益严重的状况,1998年9月22日,法国一些年轻人最先提出“In Town,Without My Car!(在城市里没有我的车)”的口号,希望平日被汽车充斥的城市能获得片刻的清净。这个主张也得到都市居民的热烈支持,成为全国性的运动。当年9月22日,法国35个城市的市民自愿弃用私家车,使这一天成为“市内无汽车日”。在9月22日这一天,有些城镇限制汽车进入,只允许公共交通、无污染交通工具、自行车和行人进城。这个让城市得到片刻喘息的运动很快席卷了欧洲。一年后,1999年9月22日,66个法国城市和92个意大利城市参加了第一届“无车日”活动。2000年2月,法国首创的无车日倡议被纳入欧盟的环保政策框架内。短短的几个月时间,欧盟的14个成员国和其他12个欧洲国家决定加入欧洲无车日运动。截至目前,据不完全统计,已有37个国家的近1500个城镇参与其中。现在越来越多亚洲和南美洲国家的城市也开始推广这项活动。 刚刚步入“汽车社会”的中国也很快“引进”了无车日活动,2001年,成都成为中国第一个举办无车日活动的城市;2002年,台北也将无车日选在了9月22日。北京、上海、武汉等众多城市也开始开展“无车日”的宣传。首届“中国城市公共交通周及无车日活动”于2007年9月16日至22日开展,活动主题为“绿色交通与健康”。 汽车被称为“城市杀手”,除了交通事故之外,污染更是无处不在。来自国家环保总局的预测显示,2005年我国机动车尾气排放在城市大气污染中的分担率将达到79%左右。世界银行估计,因空气污染导致的医疗成本增加以及工人生病丧失生产力使得中国GDP被抵消掉5%。除此之外,汽车拥堵正损害着城市的“机体”。经济学家估算:北京一年堵车大概造成60亿元损失,平均一个北京人每天损失1.1元钱,一年损失400元。倡导无车日,号召人们乘坐公交车、骑自行车或者就近步行,首先是人们对自身生活方式的一种反思。人们为了便于出行,获得更高的速度而买车;私车越多交通越拥堵,我们反而失去了效率和速度。 低碳出行,就是在出行中,主动采用能降低二氧化碳排放量的交通方式。其中包含了政府与旅行机构推出的相关环保低碳政策与低碳出行线路、个人出行中携带环保行李、住环保旅馆、选择二氧化碳排放较低的交通工具甚至是自行车与徒步等方面。低碳出行,是一种低碳生活方式,应当成为我国新时期经济社会可持续发展的重要经济战略之一。 低碳出行,是一种低碳生活方式,应当成为我国新时期经济社会可持续发展的重要经济战略之一。应从根本上转变现有出行模式,倡导公共交通和混合动力汽车、电动车、自行车等低碳或无碳方式,同时也丰富出行生活,增加出行项目;扭转奢华浪费之风,强化清洁、方便、舒适的功能性,提升文化的品牌性;加强出行智能化发展,提高运行效率,同时及时全面引进节能减排技术,降低碳消耗,最终形成全产业链的循环经济模式。 低碳出行,应从我做起,从细节着手,采用了多种方式践行和宣传这一低碳生活理念。 |